PPAP : les 5 niveaux de soumission et les 18 éléments
Le PPAP (Production Part Approval Process, processus d’approbation des pièces de production) est la procédure automobile par laquelle un fournisseur démontre qu’il comprend toutes les exigences techniques du client et que son processus de fabrication peut produire de façon constante un produit conforme à la cadence de production annoncée. Le processus est défini dans le manuel PPAP de l’AIAG ; l’édition en vigueur est la 4e.
Quand une soumission PPAP est-elle nécessaire ?
- pour une nouvelle pièce ou un nouveau produit,
- après la correction d’un écart précédent,
- après une modification du produit ou du processus : nouveau matériau ou sous-traitant, outillage nouveau ou déplacé, nouveau site de fabrication, changement de technologie,
- lorsque l’outillage est resté inactif plus de 12 mois, ou chaque fois que le client le demande.
Les 5 niveaux de soumission
- Niveau 1 : certificat de soumission (PSW) seul, plus un rapport d’approbation d’aspect (AAR) pour les pièces d’aspect.
- Niveau 2 : certificat avec échantillons de produit et données justificatives limitées.
- Niveau 3 : certificat avec échantillons de produit et données justificatives complètes. C’est le niveau par défaut, sauf indication contraire du client.
- Niveau 4 : certificat et autres exigences définies par le client.
- Niveau 5 : certificat avec échantillons de produit et données justificatives complètes examinées sur le site de fabrication du fournisseur.
Qu’exige chaque niveau ?
| Élément | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. Dossier de conception | R | S | S | * | R |
| 2. Documents de modification technique autorisés | R | S | S | * | R |
| 3. Approbation technique du client | R | R | S | * | R |
| 4. AMDEC produit | R | R | S | * | R |
| 5. Logigramme du processus | R | R | S | * | R |
| 6. AMDEC processus | R | R | S | * | R |
| 7. Plan de surveillance | R | R | S | * | R |
| 8. Analyse du système de mesure (MSA) | R | R | S | * | R |
| 9. Résultats dimensionnels | R | S | S | * | R |
| 10. Résultats des essais matière et de performance | R | S | S | * | R |
| 11. Études initiales du processus | R | R | S | * | R |
| 12. Documentation du laboratoire qualifié | R | S | S | * | R |
| 13. Rapport d’approbation d’aspect (AAR) | S | S | S | * | R |
| 14. Échantillons de pièces de production | R | S | S | * | R |
| 15. Échantillon de référence | R | R | R | * | R |
| 16. Moyens de contrôle | R | R | R | * | R |
| 17. Exigences spécifiques du client | R | R | S | * | R |
| 18. Certificat de soumission de pièce (PSW) | S | S | S | S | R |
S = soumettre au client ; R = conserver chez le fournisseur et mettre à disposition sur demande ; * = le client décide de la soumission ou de la conservation.
Conseils pratiques
- Tous les documents doivent être établis même s’ils sont seulement conservés (R) : le niveau détermine uniquement ce qui est envoyé au client.
- Les résultats dimensionnels doivent couvrir toutes les cotes et notes du plan, généralement sur au moins une pièce par empreinte ou par ligne de production.
- Pour les études initiales de processus sur les caractéristiques spéciales, on attend généralement un Ppk ≥ 1,67 ; entre 1,33 et 1,67, le client peut accepter sous conditions.
- Les exigences spécifiques du client (comme les manuels fournisseurs des constructeurs) priment toujours sur les règles générales.
- Dans l’industrie automobile allemande, la PPF (Produktionsprozess- und Produktfreigabe) selon la VDA 2 remplit un rôle similaire, avec 3 niveaux de soumission.