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Análisis de causa raíz: 5 porqués, diagrama de Ishikawa, análisis de Pareto

La causa raíz es la causa más profunda cuya eliminación impide que el problema vuelva a aparecer. Tratar el síntoma (por ejemplo, seleccionar las piezas defectuosas) es rápido pero no duradero. Los tres métodos más habituales se complementan bien: el análisis de Pareto muestra qué problema abordar, el diagrama de Ishikawa recoge las posibles causas y los 5 porqués siguen la causa más probable hasta la raíz.

Análisis de Pareto: ¿por dónde empezar?

El principio de Pareto dice que la mayor parte del efecto (a menudo alrededor del 80 %) procede de una pequeña parte de las causas (alrededor del 20 %). Ordena los tipos de defecto de mayor a menor y representa el porcentaje acumulado. Las primeras barras suponen la mayor parte del problema, por lo que merecen recursos en primer lugar. Además de la frecuencia, también puede ser útil un Pareto por coste o gravedad.

80 %42Arañazo25Fuera de tolerancia14Rebaba8Falta un taladro6Suciedad5Otros42 %67 %81 %89 %95 %100 %■ Número de defectos — % acumulado
Diagrama de Pareto: los tres primeros tipos de defecto suponen alrededor del 80 % de los defectos.

Diagrama de Ishikawa (espina de pescado)

El diagrama de Ishikawa agrupa las posibles causas en categorías para que el equipo no se quede en la primera idea. En producción las categorías 6M son las más habituales: mano de obra, máquina, método, material, medición y medio ambiente. El diagrama es una herramienta de lluvia de ideas: las causas anotadas son hipótesis que deben confirmarse o descartarse con datos o ensayos.

ProblemaManformaciónMáquinadesgasteMétodoinstrucciónMaterialloteMedicióncalibreMedio ambientetemperatura
Diagrama de Ishikawa con las categorías 6M y causas de ejemplo.

5 porqués

El método de los 5 porqués parte del problema y pregunta una y otra vez por qué ocurrió el paso anterior, hasta llegar a una causa que pueda corregirse a nivel de sistema. Cinco es solo una orientación: a veces bastan tres preguntas y otras se necesitan siete. Un ejemplo clásico es la parada de una máquina:

  1. ¿Por qué se paró la máquina? Se fundió un fusible por sobrecarga.
  2. ¿Por qué hubo sobrecarga? El rodamiento no estaba suficientemente lubricado.
  3. ¿Por qué no estaba suficientemente lubricado? La bomba de lubricación no suministraba suficiente aceite.
  4. ¿Por qué la bomba no suministraba suficiente aceite? Su eje estaba desgastado.
  5. ¿Por qué estaba desgastado el eje? No había filtro, así que entraron virutas metálicas en la bomba.

Así pues, la causa raíz es la falta de filtro; cambiar el fusible solo eliminaría el síntoma.

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