shopfloormetrics.xyz
Polski
Strona główna › Poradniki

Analiza przyczyn źródłowych: 5 Why, diagram Ishikawy, analiza Pareto

Przyczyna źródłowa to najgłębsza przyczyna, której usunięcie sprawia, że problem nie powraca. Leczenie objawu (np. sortowanie wadliwych części) jest szybkie, ale nietrwałe. Trzy najczęściej stosowane metody dobrze się uzupełniają: analiza Pareto pokazuje, którym problemem się zająć, diagram Ishikawy zbiera możliwe przyczyny, a 5 Why prowadzi najbardziej prawdopodobną przyczynę aż do źródła.

Analiza Pareto: od czego zacząć?

Zasada Pareto mówi, że większość skutków (często około 80%) wynika z niewielkiej części przyczyn (około 20%). Uporządkuj rodzaje wad malejąco i nanieś skumulowany udział procentowy. Pierwsze słupki stanowią większość problemu, więc to im należą się zasoby w pierwszej kolejności. Oprócz częstości przydatne może być też zestawienie Pareto według kosztów lub wagi.

80 %42Rysa25Poza tolerancją14Zadzior8Brak otworu6Zanieczyszczenie5Inne42 %67 %81 %89 %95 %100 %■ Liczba wad — Skumulowany %
Wykres Pareto: trzy pierwsze rodzaje wad odpowiadają za około 80% wszystkich wad.

Diagram Ishikawy (rybiej ości)

Diagram Ishikawy grupuje możliwe przyczyny w kategorie, aby zespół nie zatrzymał się na pierwszym pomyśle. W produkcji najczęściej stosuje się kategorie 6M: człowiek, maszyna, metoda, materiał, pomiar i otoczenie. Diagram jest narzędziem burzy mózgów: zapisane na nim przyczyny to hipotezy, które trzeba potwierdzić lub wykluczyć danymi albo próbami.

ProblemManszkolenieMaszynazużycieMetodainstrukcjaMateriałpartiaPomiarsprawdzianOtoczenietemperatura
Diagram Ishikawy z kategoriami 6M i przykładowymi przyczynami.

5 Why

Metoda 5 Why (pięć razy dlaczego) wychodzi od problemu i wciąż pyta, dlaczego wystąpił poprzedni krok, aż dojdzie do przyczyny, którą można usunąć na poziomie systemu. Pięć to tylko wskazówka: czasem wystarczą trzy pytania, czasem potrzeba siedmiu. Klasycznym przykładem jest zatrzymanie maszyny:

  1. Dlaczego maszyna się zatrzymała? Przepalił się bezpiecznik z powodu przeciążenia.
  2. Dlaczego wystąpiło przeciążenie? Łożysko nie było wystarczająco nasmarowane.
  3. Dlaczego nie było wystarczająco nasmarowane? Pompa smarowania nie podawała dość oleju.
  4. Dlaczego pompa nie podawała dość oleju? Jej wałek był zużyty.
  5. Dlaczego wałek był zużyty? Nie było sitka, więc do pompy dostały się metalowe wióry.

Przyczyną źródłową jest więc brak sitka; wymiana bezpiecznika usunęłaby jedynie objaw.

Wskazówki do dobrej analizy

Powiązane kalkulatory

Więcej poradników